山特维克推出地下采矿最大容量BEV卡车

山特维克正在推出用于地下采矿的最大容量电池电动卡车。凭借无与伦比的65吨有效载荷能力，山特维克TH665B原型机正在加利福尼亚州完成工厂测试.与Barminco和AngloGold Ashanti Australia的试验协议的最终确定将很快看到该卡车在Sunrise Dam金矿进行试验，以证明其在长爬坡应用中的可行性，然后山特维克TH665B的商业化生产预计将于2023年底开始。

继去年9月在MINExpo INTERNATIONAL® 2021上推出山特维克TH550B 50吨BEV之后，山特维克继续执行其BEV战略，扩大其电池电动卡车和装载机系列，以包括更大和更小的尺寸。山特维克TH665B旨在提高散装采矿作业的生产率、可持续性和成本效益。

山特维克采矿和岩石解决方案总裁Henrik Ager表示："凭借在地下采矿设备设计和制造方面拥有50多年的经验，我们很自豪能够继续引领客户采用更可持续的解决方案。我们的65吨电池电动卡车是我们的最新发展，帮助大型硬岩矿工和承包商转向更高产，无排放的采矿。

山特维克TH665B融合了成熟的山特维克设计和围绕电动传动系统和电池系统构建的先进技术。由于采用了极其高效的电动传动系统，满载山特维克TH665B在1：7斜坡上的速度预计将比同类的传统柴油地下卡车快30%。卡车的四个车轮都配备了独立的驱动器，从而简化了传动系统，提高了整体效率和最大功率输出。山特维克TH665B电动传动系统提供640kW的连续功率，可实现高加速度和快速斜坡速度。

该卡车配备了山特维克获得专利的自换系统，包括自动换挡和自动连接功能，可在几分钟内快速轻松地更换电池，并且无需任何主要基础设施，如桥式起重机或其他重型搬运设备。山特维克TH665B还配备了新的电池提升系统，以提高可靠性。山特维克重新设计了电池架设计，以提高维修保养方便性，无需从电池架上取下电池组即可更换电池模块进行维修。

新型卡车操作室采用与山特维克Toro™ TH663i地下卡车行业领先的驾驶室相同的设计。驾驶室提供优质的操作员人体工程学设计，并具有大量调整可能性，以促进舒适的操作环境。中央摆动车架设计确保稳定性，前桥悬架确保在崎岖不平的道路上平稳行驶。山特维克TH665B驾驶室配备了操纵杆转向系统、大型触摸屏彩色显示屏和最新的控制系统，可轻松访问设备数据。

美国加利福尼亚州卡马里奥，2022 年 2 月 17 日