山特维克发布升级版 Toro™ LH208L 薄型装载机

另一款低调的装置加入了山特维克的Toro™系列，Toro™ LH208L装载机。装载机是量身定制的，可在工作高度极其有限的条件下高效运行;其设备高度仅为1.6米，有效载荷能力为7.7吨。Toro™ LH208L 装载机的主要市场位于南部非洲。

Toro™ LH208L 装载机是一款坚固可靠的主力产品，专为最恶劣的条件而设计，适用于薄型硬岩开采。凭借其坚固的加固结构、紧凑的尺寸、高有效载荷能力和设计用于在矿山环境中执行的部件，该装载机经过量身定制，可满足工作高度极其有限的应用中的生产率目标。Toro™ LH208L 装载机机架经过加固，可抵抗地面和车顶冲击，机架和动臂中使用的焊接钢箱结构具有很强的抗冲击载荷能力。

Toro™ LH208L 装载机配有经过 ROPS 和 FOPS 认证的顶篷，可在操作员翻滚或坠落物体时保护操作员。顶篷门包括一个门锁和闩锁机构，带有互锁开关，当门打开时，它会自动施加制动并停用动臂，铲斗和转向。为了从操作员的位置获得更好的视野，可调节的大功率LED灯是标准配置。通过标准监控摄像头系统（包括前置和后置摄像头），进一步提高了操作员的全方位视野。为了提高地下的整体安全性，还提供了接近检测系统（PDS）接口选项。

Toro™ LH208L 装载机提供专为提高生产率而设计的选件，例如山特维克集成称重系统 IWS 和牵引力控制，这两款装载机均已可用于其他几台山特维克装载机。集成的称重系统可测量提升动臂时的有效负载以及换档期间装满的铲斗数量，并将结果记录到"我的山特维克数字服务知识箱"™中。有效负载监控通过优化负载、减少过载和帮助确定培训需求，帮助最大限度地提高生产率。牵引力控制系统可减少车轮在穿透淤泥堆并填充铲斗时的车轮打滑，从而延长轮胎使用寿命并减少橡胶废料。

装载机配备了道依茨坚固的140千瓦Stage II发动机，以及催化净化器和消声器。可选的柴油颗粒过滤器（DPF）由烧结金属制成，可现场维修，并可以使用高压清洗机或蒸汽清洗机进行清洁。使用烧结金属作为DPF材料也会导致较长的维修间隔。为了减少化石燃料的排放和消耗，发动机也可以使用石蜡燃料，从而满足EN 15940的要求。

芬兰图尔库，2022 年 4 月 1 日